베트남 교통부, 배기가스 배출기준 강화 예정

 

 

베트남 교통부, 배기가스 배출기준 강화

   

교통부는 베트남 대기오염을 감소시키기 위해 자동차 배기가스 배출기준을 강화할 예정임.

   

시행령 초안의 강화된 배출기준은 1999년 이전 생산된 차량은 Level 1 충족, 1999년-2008년 생산차량은 Level 2 충족 (2021년 1월 1일 부), 2008년 이후 생산차량은 Level 2 충족 (2020년 1월 1일 부)임.

 

 

Level 1

Level 2

Level 3

Level 4

일산화탄소(CO) 배출량

4.5% 이하

3.5% 이하

3.0% 이하

0.5% 이하

탄화수소(HC) 배출량

1,200ppm 이하

800ppm 이하

600ppm 이하

200ppm 이하

<베트남 배기가스 배출 기준, 출처: Viet nam News>

   

  • 동 기준은 국가방위, 임무수행용의 군·경 차량에는 적용되지 않음.

    

  • 9인승 이상의 여객차량은 2020년 1월 1일 부로 Level 2를 충족해야 함.



중고 수입차의 배기가스 배출기준 또한 강화될 예정임.

   

  • 휘발유, LPG 등의 원료를 사용하는 차량은 2020년 1월 1일 부로 Level 4를 충족해야 함.

   

  • 디젤 등의 원료를 사용하는 차량은 2020년 1월 1일부터 Level 3을 충족해야 함.

 

베트남, 심각한 대기오염

   

`18년 5월 기준 베트남 내 차량은 2008년 대비 3.2배 증가한 3백만 대로 집계됐고 이는 배기가스가 급격하게 증가했음을 의미함.

   

베트남 자동차운송협회는 호치민과 하노이 등 베트남의 대기오염이 매우 심각해 자동차 배기 가스 배출기준 강화가 필수적이라고 말함.

   

세계보건기구(WHO)의 데이터에 따르면 베트남 내 60,000명 이상이 심장마비, 뇌졸중, 폐암, 폐렴 등으로 사망했으며 대기오염과 연관이 있었다고 나타남.

   

환경전문가들의 연구는 하노이와 호치민의 이산화탄소, 산화질소 등이 배기가스 배출기준 허용치의 1.2-1.5배를 초과하는 것으로 나타남.

   

호치민 내 이산화탄소 배기량은 매년 약 3,850만 톤으로 추정되며 베트남 내 총 배기량의 16%를 차지한다고 말함.

 

 

출처: Vietnam News, No.9722